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19款日产轩逸的好用么?内饰全面升级,配1.6L+CVT,提车三个月车主讲出感受
发布时间:2019-05-28

      现在已经是19年的5月份了,官网上已经出现了2020款的轩逸图片,19款的新车型也已经售卖了不少,那么19款的轩逸到底怎么样呢?一辆车的好坏只有用过才能知道,只有真正的轩逸车主才能了解它的每一个优缺点,这不就有一个刚刚提车一个月的轩逸车主,说出了自己的感受。



      它采用的设计,具有很高的大众接受度和辨识度。车主表示轩逸的外观自己还是很喜欢的,比较中庸,简简单单的设计非常符合自己的气质。自己年纪大了,不像现在20多岁的小年轻,追求个性的体现,或者是追求亮眼的外观,对自己来说平平淡淡才是真,只要看着舒服就好了。它的整体风格还是以居家为主,整体的设计都比较流畅。



      从侧面来看,轩逸的腰线修长,一直延伸到了尾灯之处。尾灯就与天籁更像了,只不过小上了一个尺码。排气管上轩逸就不同于天籁,它只有一个,下方的灯位置也是不同,轩逸的被安排于两侧。


      新车的内饰预计也会进行一些细节上的调整,并且和日产天籁的风格比较接近,黑色和米色的颜色搭配的相当的自然,悬浮式的中控屏也是有配备的,改款后的马脸式方向盘也更加的精致了。配置方面,轩逸配备了三辐式多功能方向盘,并配有一键启动、座椅加热、多媒体屏幕等配置。


      车主表示自己对于它最满意的就是空间了,172的身高坐进去很舒服,开车的时候左腿可以伸直,头部的空间也比较大。在驾驶座调好的情况下,后排的空间表现也是不错的,有一次女朋友在后排打了一路的毛衣。但如果是坐三个人的话,中间那个还是比较难过的,因为后排中间地面的突起比较高。至于后备箱的空间也是非常充足的,自己有一只阿拉斯加,像这样的大型犬放在后备箱也没问题,后排中央扶手放下来,正好能够漏出狗头。


      新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为139马力(102kW),同时符合国六排放标准。从动力数据来看,在满足国六排放的前提之下,轩逸还是达到了非常之高的水平。可以说,轩逸是东风日产的销量担当;而当轩逸加入了更加方便的车联系统后,这款车也将作为东风日产新纪元的开端,作为主力军向更高的位置发起冲击。

 
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